Servicio de Aire Acondicionado Automotriz en Ciudad de México.
GC Motors — taller, refaccionaria y llantas en un solo lugar.
Un aire acondicionado que enfría poco casi nunca se resuelve sólo con recargar gas: si el sistema perdió refrigerante es porque existe una fuga, y volver a cargar sin repararla repite el gasto en semanas. Localizamos el punto de fuga, revisamos compresor, condensador y filtro deshidratador, y cargamos con la cantidad exacta que especifica el fabricante.
Qué incluye el servicio
Revisamos antes de trabajar y te explicamos el diagnóstico. Autorizas con la información completa, sin sorpresas en la entrega.
- Diagnóstico de presiones del circuito de alta y baja
- Detección de fugas con equipo especializado
- Reparación o sustitución de mangueras y componentes
- Revisión de compresor, condensador y evaporador
- Carga de gas refrigerante con la cantidad especificada
- Cambio de filtro de cabina
Señales de falla en el clima
- El aire sale menos frío de lo normal o sólo enfría en movimiento
- El compresor no engancha o se escucha ruidoso
- Olor a humedad al encender el sistema
- Poco flujo de aire por las salidas
- El sistema enfría al principio y luego deja de hacerlo
Si identificas alguna de estas señales, escríbenos con marca, modelo y año de tu vehículo y te indicamos qué revisión corresponde.
Agendar revisiónPreguntas frecuentes sobre aire acondicionado
Un circuito de aire acondicionado es cerrado: si perdió gas, hay una fuga. Recargar sin repararla devuelve el problema. Por eso localizamos el punto de fuga antes de cargar.
Una revisión anual antes de la temporada de calor permite detectar pérdidas pequeñas y verificar el filtro de cabina antes de que el sistema deje de enfriar.
Sí. Un filtro saturado reduce el flujo de aire y el sistema parece enfriar menos aunque el circuito esté bien. Es de las causas más frecuentes y de las más económicas de resolver.
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